Ytterligare en dag i Bilbao. Denna dag lite ostadigare väderlek med regn i luften, men det hindrar inte full aktivitet på gator och torg. Jag har kommit fram till att mycket av spanjorernas liv går ut på att få något att äta och dricka. De är vår världs hobbitar på något sätt, de är ganska tillfreds med tillvaron som den är och är inte i behov av några större äventyr bara de får sig något till livs regelbundet. Besökte Guggenheim på förmiddagen och får nog säga att exteriören är mer imponerande än det som visas innanför väggarna. Men jag ser det som sponsoring att betala ett ganska högt inträde (13 euro) till anläggningar av denna typ för att de betyder så mycket för sin ort, i det här fallet Bilbao.

Dagen började med lätt regn som dock upphörde strax efter nio och därefter har det varit växlande molnighet och runt 15 grader. Vinden har varit ganska stark och har märkts i och med att jag har gått tur och retur Bilbao hamn i dag som ligger långt från stadens centrum ut mot kusten. Havet och hamnen ligger cirka en och en halv mil nordväst stadskärnan. Det finns stadsbebyggelse längs hela sträckan på båda sidorna av floden Bilbao och mycket industri, både verksam och nedlagd. En del tung industri som grovplåttillverkning och tillverkning av fartygskätting är igång fortfarande. Nästan ute vid kusten ligger ett område som heter Getxo som i början av nittonhundratalet hyste många av Spaniens rikaste familjer. De kontrollerade en stor del av gruvindustrin, bankväsendet och tillverkningsindustrin i Spanien på den tiden. Det finns en kabinbana mellan Getxo och Portugalete på andra sidan floden som tar sex bilar och ett femtiotal passagerare per överfart. Banan byggdes i mitten av artonhundratalet och är en fackverkskonstruktion med två torn och en överliggare och med kabinen hängande i ett vajersystem. Trots den kraftiga vinden krängde kabinen inte det minsta.

Bilbao ligger inte vid kusten utan några kilometer in i en dalgång genomfluten av en flod som har samma namn som staden. Enligt portieren var Bilbao den stad i Spanien som hade mest luftföroreningar tills för inte så länge sedan. En beslutsam stads- och provinsledning lyckades dock få en etablering av en filial till Guggenheimmuséet i New York förlagd hit och de flyttade industrifastigheterna som fanns mitt i staden till stadens utkanter, satsade på service- och turistnäring med en sportig framtoning i form av flera mil cykelled inne i staden till exempel. Det byggdes också en modern spårvägslinje och en tunnelbana och staden hade plötsligt förvandlats från ett skitigt ingenstans till en attraktiv plats för både invånare och turister. I dag var sista dagen av påskfirandet med massor av människor på gator och torg i över tjugogradig vårvärme.